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2024.06.04 | ■ ECUチューニングリストに下記1車種を追加いたしました。 SPARK/R 160 6.0L 123kW/165HP EDC17CV56 |
Other Option | |
スピード・メーター LCD(液晶)修理 |
※ 常時在庫しておりませんので、在庫がない場合海外取り寄せとなりますので、お見積り等少々お時間がかかります。
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■ 2023.08.11 現在対応車両 Lamborghini Champion 120 (models from 1998 to 2004);
Lamborghini Champion 135 (models from 1998 to 2004);
Lamborghini Champion 150 (models from 1998 to 2004);
Lamborghini Champion 160 (models from 2000 to 2004);
Lamborghini Champion 180 (models from 2000 to 2004);
Lamborghini Champion 200 (models from 2000 to 2004);
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●出張(出) | ●診断ポート(診) / ●ベンチモード(B) or ●オープンモード(O) (ECUがワンアクションで脱着できないものは別途脱着料が発生いたします) | |||||||
■ ECUチューニング & コーディング | 説明 | |||||||
■ ECUチューニングは、通常、お昼前後から始め、イレギュラーがない限り、夕方までには施工完了いたします! お客様の車両データ読み取り後、直ちに、ヨーロッパのプロフェッショナル・プログラマーに送り、データ最適化を実施いたします。 ECUチューニング可能車すべてのオリジナル・データベースを所有しておりますので、もしもの時も安全に元の状態に戻せるから安心です。 施工は基本ECUにストレスをかけぬ様「● 診断ポート」からできるものは「診断ポート」から実施し、診断ポートで施工ができない車両のみECU直撃(● BENCH または ● 開封)作業をいたします。 ECU開封の場合、キャビン外にECUがあるものは、洗車や雨の時に水が浸入せぬ様、細心の注意を払いコーキング処理をいたします。 ■各コーディングは、原則出張のみとさせていただきます。 ※ ECUチューニング or コーディング 後に、純正診断機や対応診断機にてエラー消し等を実施し、車両健康状態を確認して納車となります。 ※ 出張料金は別途必要ですのでお問い合わせ願います。 |
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●宅配(宅) | ●ベンチモード(B) or ●オープンモード(O) | |||||||
■ ECUチューニング | 説明 | |||||||
※ お客様自身でECUを車両から取り外して当方へ宅急便等で送っていただき、午前着であれば当日の夕方もしくは翌午前中に発送。 ECU開封 (●) の場合、キャビン外にECUがあるものは、洗車や雨の時に水が浸入せぬ様、細心の注意を払いコーキング処理をいたします。 ※ 往復の送料はお客さま負担にてお願いしております(宅配会社指定なしの場合はゆうパック)。 |
●診断ポート(診) 診断ポートを通してプログラムの再校正 |
●ベンチモード(B) ECUを開封せずにプログラムの再校正 |
●オープンモード(O) ECUを開封してプログラムの再校正 |
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ECU Clone(C) | ECU 初期化 (V) | *IMMO OFF (IO) ※ IMMO = イモビライザーの略 | ||||||
故障したECUを中古ECUへデータ移行して、出費を抑えて再生可能(※印は未検証) |
ロックされたECU(エンジンコンピューター)や 中古ECU(エンジンコンピューター)の再利用 |
*IMMO の無効化が必要な理由はいくつかあります。 最も一般的な理由の 1 つは、車の元のキーを紛失または破損し、交換用キーをイモビライザー システムにプログラムできない場合です。このような場合、IMMO オフを使用してイモビライザー システムを無効にし、プログラムされていないキーでも車を始動できるようにすることができます。 無効にする必要があるもう 1 つの理由は、正しいキーが使用されている場合でも、イモビライザー システムが誤動作し、車が動かなくなる場合です。 これは、トランスポンダー チップの欠陥または車の ECU の問題が原因である可能性があります。 このような場合、根本的な問題が解決されるまで、IMMO OFF を一時的な修正として使用できます。 状況によっては、IMMO OFF が推奨されない場合があります。 たとえば、車がまだ保証期間中の場合、IMMO OFF を実行すると保証が無効になる可能性があります。 さらに、イモビライザー システムを無効にすると、車両のセキュリティが損なわれ、窃盗犯による車の盗難が容易になる可能性があります。 |
Option ※対応不可車両もあります | |||
項目 | 説明 | 項目 | 説明 |
ADBLUE / SCR 無効化 ¥ASK-(税込) |
■AdBlue は窒素酸化物を減らすために使用されます。 ただし、AdBlue の追加には多くの欠点があり、システムの故障の可能性が高く、それに伴うワークショップへの訪問等が必要なため、煩わしく、AdBlueがないとエンジンが始動できなくなります。 対応ECU *BOSCH EDC17C53, |
DTC 消去 ¥ASK-(税込) |
■Diagnostic Trouble Code。 ECU が自己診断により異常を検知した際に記憶する異常部位・内容ごとに定められたコードのことで、多くは P、B、C、U およびその後の4桁または6桁の数字で示されます。 ただし、これによらず自動車製作者により独自に設定しているものもあります。 対応ECU:ALL |
■Stage I は基本となるベーシックプログラム(オプションでStage II まで選択可。Stage III 以上は、ダイノ・テスター上のデータが必要です) | 対応可否 | ||||||||||||||
Manufacture | Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | |||||
LAMBORGHINI TRATTORI | CRONO |
70 2.9L L3 47.9kW/64HP EDC17C53 | I | 220.000 | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
MACH VRT |
250 6.0L 175kW/235HP EDC17CV52 | I | 220.000 | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
NITRO |
100 3.6L 72.5kW/97HP EDC17CV56 | I | 220.000 | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
110 3.6L 81kW/109HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
120 3.6L 87kW/117HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
NITRO R |
100 3.6L 69.5kW/93HP EDC17CV54 | I | 220.000 | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
100 3.6L 69.5kW/93HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
NITRO VRT |
100 3.6L 69.5kW/93HP EDC17CV56 | I | 220.000 | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
130 3.6L 93kW/125HP EDC17CV56 | I | ● | ● | ||||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
R3 EVO |
R3 100 4.0L 73kW/97HP HEINZMANN | I | 220.000 | ● | ● | ||||||||||
R3 110 4.0L 80kW/107HP HEINZMANN | I | ● | ● | ||||||||||||
R3 85 4.0L 62kW/83HP HEINZMANN | I | ● | ● | ||||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
R4 |
110 4.0L 80kW/107HP HEINZMANN | I | 220.000 | ● | ● | ||||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
R6 |
100 4.0L 73kW/97HP HEINZMANN | I | 220.000 | ● | ● | ||||||||||
110 4.0L 82kW/110HP HEINZMANN | I | ● | ● | ||||||||||||
115 6.0L 89kW/119HP EDC16UC40 | I | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
120 4.0L 95kW/127HP HEINZMANN | I | ● | ● | ||||||||||||
125 4.0L 95kW/127HP EDC16UC40 | I | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
130 6.0L 103kW/138HP EDC16UC40 | I | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
130 6.0L 93kW/124HP HEINZMANN | I | ● | ● | ||||||||||||
135 4V 4.0L 104kW/139HP EDC16UC40 | I | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
140 6.1L L6 104kW/140HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
150.7 110kW/147HP HEINZMANN | I | ● | ● | ||||||||||||
155 4V 4.0L 116kW/155HP EDC16UC40 | I | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
160 6.0L 122kW/163HP EDC16UC40 | I | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
165.7 125kW/168HP HEINZMANN | I | ● | ● | ||||||||||||
180.7 125kW/168HP HEINZMANN | I | ● | ● | ||||||||||||
185 4V 6.0L 141kW/189HP EDC16UC40 | I | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
190 6.0L 142kW/190HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
190 VRT 6.0L 149kW/199HP EDC16UC40 | I | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
R7 |
190 VRT 6.0L 149kW/199HP EDC16UC40 | I | 220.000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
R8 |
230 7.1L 183kW/245HP EDC16UC40 | I | 220.000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
270 7.1L 198kW/265HP EDC16UC40 | I | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
SPARK/R |
110 3.8L 4L 78kW/105HP EDC17C53 | I | 220.000 | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
120 3.9L 85kW/114HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
130 3.9L 93kW/114HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
140 3.9L 100kW/134HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
160 6.0L 123kW/165HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
165 6.0L 121kW/162HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
175 6.0L 130kW/176HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
180 6.0L 129kW/173HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
185 6.0L 138kW/185HP EDC17CV52 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
190 6.0L 142kW/190HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
210 6.0L 156kW/210HP EDC17CV56 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
SPIRE |
100.4 3.9L 75kW/101HP EDC17C53 | I | 220.000 | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
105 3.8L 71kW/96HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
115.4 3.9L 85kW/115HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
80 2.8L 3cyl 61kW/82HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
80 2.9L 55.4kW/75HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
90.4 3.8L 65kW/87HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
Model | Type | STG | Price | C | 宅 | 出 | 診 | B | O | ||||||
STRIKE |
100 LD 2.9L L3 71kW/95HP EDC17C53 | I | 220.000 | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
100 MD 2.9L L3 71kW/95HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
100 N 2.9L 71kW/95HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
105.4 HD 3.8L L4 75kW/101HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
105.4 MD 3.8L L4 75kW/101HP ED17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
115.4 HD 3.8L L4 80kW/107HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
115.4 MD 3.8L L4 80kW/107HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
80 LD 2.9L L3 55kW/74HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
90 LD 2.9 L3 65kW/87HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
90.4 HD 3.8L L4 65kW/87HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
90.4 MD 3.8L L4 65kW/87HP EDC17C53 | I | ※ | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
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